Анализ цепи двигателя (MCA ™) – это обесточенный метод испытаний для оценки состояния двигателя. Этот метод может быть инициирован из Центра управления двигателем (MCC) или непосредственно с двигателя. Преимущество тестирования от MCC состоит в том, что оценивается вся электрическая часть системы двигателя, включая соединения и кабели между контрольной точкой и двигателем.

Электрическая часть 3-фазной системы двигателя состоит из базовой цепи двигателя, которая представляет собой не что иное, как 3 простые цепи RCL (резистивная, емкостная, индуктивная). Каждая базовая цепь представляет одну фазу трехфазной системы двигателя. Поскольку каждая фаза системы двигателя идентична, каждая базовая цепь должна одинаково реагировать на подаваемый сигнал. Это также относится к однофазным двигателям и двигателям постоянного тока.

Приборы ALL-TEST Pro подают серию низковольтных неразрушающих синусоидальных сигналов переменного тока через обмотки двигателя и измеряют реакцию на эти сигналы. Неисправности обмотки обозначаются отклонениями в ответ на поданный сигнал через обмотки. Этот обесточенный тест занимает всего несколько минут и даже может быть выполнен техником начального уровня.

Измерения *, представленные MCA ™, включают:

Сопротивление для соединения и проблем, связанных с кабелем.

Импеданс и индуктивность для проблем с ротором, таких как воздушный зазор, пустоты в отливке и сломанные/имеющие трещины стержни ротора.

Коэффициент рассеивания для определения загрязнения или перегрева обмотки.

Развивающиеся обмоточные шорты, поворот к повороту, катушка к катушке или фаза к фазе обнаруживаются и изменяются с помощью измерений Fi (фазовый угол) и I/F (текущая частотная характеристика). **

TVS™ (статическое значение тестового значения) сравнивается с эталонным TVS™, и если происходит изменение, это указывает на то, что произошло изменение состояния статора и/или ротора.

Динамические сигнатуры статора и ротора *** используются для автоматической оценки состояния статора и ротора и предоставляют статору и ротору «OK» (хорошо), «Warn»(предупреждение) или «Bad»(плохо).

Важно отметить, что TVS™ не зависит от положения ротора в исправном состоянии двигателя. TVS™ и динамические сигнатуры статора и ротора являются патентами и патентами и представляют собой значительный прорыв в технологии испытаний двигателей. Изоляция на землю также проверяется на наличие проблем, связанных с заземлением стены.

* Количество измерений зависит от модели прибора MCA.

** Fi – фазовый угол приложенного напряжения и результирующий ток, измеренный в градусах. I/F – это процентное уменьшение потока тока, когда применяемая частота точно удваивается.

*** Динамическая сигнатура статора и ротора предназначена для проверки индуктивности переменного тока двигателей с короткозамкнутым ротором <1000В.

Избегайте незапланированных простоев, предварительно и тщательно проверив ваш двигатель на наличие неисправностей. Это означает выход за пределы возможностей традиционного мегомметра. Испытание изоляции мегомметра выявит только замыкания на землю. Так как только часть отказов электрических обмоток двигателя начинаются как замыкания на землю, они останутся незамеченными при использовании только этого метода. Кроме того, испытание на перенапряжение требует применения высокого напряжения. Это может быть разрушительным при тестировании двигателя, что делает его неподходящим методом для поиска неисправностей и истинного профилактического технического обслуживания.

ALL-TEST Pro предлагает более полное тестирование двигателя, чем любые другие варианты на рынке. Наши приборы превосходят обычное испытательное оборудование для точных, безопасных и быстрых испытаний двигателей. Тестирование двигателя с использованием инструмента MCA ™ очень просто осуществить, и тестирование занимает менее 3 минут. Экономьте деньги и время, заранее обнаруживая возникающие неисправности, прежде чем они вызовут необратимые поломки двигателя.

Применение для использования MCA ™

  • AC / DC Motors
  • Тяговые двигатели переменного / постоянного тока
  • Генераторы / Альтернаторы
  • Станочные двигатели
  • Сервомоторы
  • Управляющие трансформаторы
  • Трансформаторы для передачи и распределения (практически любой размер)
  • Для пусконаладочных испытаний
  • Для устранения неполадок
  • Для проверки надежности

Обесточенное тестирование и анализ цепи двигателя (MCA) ™

ЗАКАЗАТЬ ДЕМОНСТРАЦИЮ

×

×